Plovila su bila svjesna prisutnosti jednih drugih prije nego što je došlo do sudara. Oko 45 minuta pre sudara, saksonski čuvar je primetio svetlost magneta i zeleni bočni pogled na Pekinški most koji se približavao na desnom boku.
U međuvremenu, treći oficir Pekinškog mosta bio je oficir sata i jedini vidikovac na plovnom mostu. Vidio je Saxon Onward, zajedno sa drugim ribarskim brodom, i oba plovila su nabavljena na radarskom mostu u Pekingu.
Incident se dogodio kada je Saksonac naprijed bio za Eden, Novi Južni Vels, dok je Pekinški most na putu za Melbourne, Victoria iz Tajvana.
Dok su se dva plovila zatvarala jedni na druge, oboje su shvatili da postoji opasnost od sudara i oboje su djelovali. Promena kursa Pekinškog mosta nije bila suštinska, nije izvršena na vreme, i zapravo je povećala rizik od sudara.
Saxon Onward je napravio značajnu promjenu kursa, ali je napravljen prekasno i rezultirao je sudarima.
Saxon Onward se sudario s Pekinškim mostom, s lukom luke koče koja je udarila na desnu stranu broda. Dok je koćar zagrebao brodsku stranu, skiper je zaustavio motor i posadu koja se sakupila u kormilarnici.
Kao rezultat kolizije, kompanija za upravljanje Pekinškim mostom, V.Ships (Njemačka), savjetovala je majstore i osoblje čuvara mostova da pregledaju usklađenost sa COLREG-ovima i brodskim SMS-om. Kompanija je takođe zahtevala da se staze za plan prolaska polože najmanje 10 NM od obale, tamo gde je to moguće.
Štaviše, šef Saksonske napredne politike je sproveo politiku održavanja dva dežurna stražara u kormilarnici kada prolazi kroz područja gustoće sa velikim prometom.
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
opis proizvoda 
Kašika za daljinsko upravljanje OUCO čiji predajnik može raditi do maksimalne udaljenosti od 100 metara od hvataljke, koja je opremljena prijemnikom za daljinsko upravljanje. Grabljivač se može koristiti otprilike 30 dana prije punjenja baterija.
Značajka proizvoda
1. Dizajniran za jednostruke žičare.
2.Ne treba električno napajanje ili motor, radi s baterijom.
3.Opens daljinskim upravljačem, zatvara se opremom za užad.
4. Kada se cilindar pokvari, može neko vrijeme raditi s jednim cilindrom.
5.Proizveden u rasponu od 1 CBM do 50 CBM kapaciteta.
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
