Под ВСА, откривеном у јулу 2017. године, компаније су намеравале да сваке седмице повежу Сјеверну Европу, Источну обалу Сједињених Држава, Централну Америку, Пацифичке острва, Аустралију, Нови Зеланд, Перу и Карибе. Договор је био да се укључе услуге познате од стране ЦМА ЦГМ као ПАД и Сеатраде као Меридиан.
ВСА "неће наставити у предвиђеном облику", рекао је Сеатраде, додајући да је компанија последњих месеци оценила своје глобалне стратешке опције с обзиром на тренутне тржишне услове, укључујући и будуће укључивање у Меридиан услугу.
Ревидирана услуга ће се од јануара 2018. надоградити на недељну услугу, а међу осталим пловилима ће се користити Сеатраде-ови потпуно мобилни и прилагођени 2.200 ТЕУ Цолор Цласс специјализованих контејнерских бродова, у комбинацији са контејнерском опремом која тренутно контролише Сеатраде.
"Сеатраде је задовољан што је постигао споразум са ЦМА ЦГМ који обезбеђује наставак, поузданост распореда и највиши ниво услуге за главне купце Сеатрадеа у трговини" , рекла је компанија.
Странке су раније обавестиле да ће услуга, која је намењена побољшању снабдевања саобраћаја између Аустралије и Сједињених Држава, имала 13 бродова номиналног капацитета између 2,200 и 2,500 ТЕУ.
ОУЦО Марине / Оффсхоре 1Т30М @ 20Т3М Дизалице за телескопске дизалице засноване су на дизајну за покретање пиштоља са лијевањем хидрауличног цилиндра. Продужетак стезаљка је телескопски унутрашњи део који омогућава употребу више флексибилног и ширег оперативног радијуса и оставља дизалицу у компактном положају.
Предности телескопских дизалица су мала тежина и мање сложени дизајн што их чини одрживим. Овај кран на острву је посебно дивно коришћен у благом источном подручју за ОСВ (нафтни сервис); који је посебно дизајниран у складу са оштрим радним окружењем. ОУЦО Марине Телескопске дизалице могу бити дизајниране и произведене по захтевима клијената у нашој сопственој фабрици. Савршено решење за апликације које захтевају досадашњу и компактно складиштење, Телескопски Боом кран је доступан са два до четири секције бокова.
