Трансакција је завршена раније него што се очекивало, рекао је ДФДС, додајући да се процес интеграције, који је започео одмах, очекује да буде завршен до краја године.
"Сада смо спремни да започнемо интеграцију УН Ро-Ро након што смо трансакцију затворили раније него што смо очекивали", рекао је Ниелс Смедегаард, директор ДФДС-а .
"План интеграције је развијен и завршен у сарадњи са нашим новим колегама", додао је Смедегаард.
Поред тога, ДФДС је рекао да ће бити успостављена нова пословна јединица под називом "Медитеран" која обухвата све медитеранске активности трајекта, укључујући постојећу трасу између Марсеја и Туниса.
Стога ће постојећа пословна јединица Франце & Медитерранеан бити укинута, а други правац ове пословне јединице између Невхавен-а и Диеппе-а ће бити пребачен у пословну јединицу Канала.
Стицање проширује мрежу путева ДФДС-а тако да укључује брзо растуће тржиште транспорта између Турске и ЕУ.
УН Ро-Ро послује пет линија за транспорт терета који повезују Турску са Италијом и Француском. Компанија распоређује 12 теретних трајекта са просечном старошћу од 11 година. Поред тога, УН Ро-Ро послује са два терминална терминала и пружа интермодална решења.
(произвођач бродских кранова; произвођач кровних крана)
Опис производа 
ОУЦО марине / оффсхоре кранске дизалице дизајниране су да подигну висока оптерећења проширеним поклопцем и пружају оператеру велику флексибилност приликом дизања. Доступан је од 0,5т до 150т. ОУЦО марине / оффсхоре кранске дизалице. Кранови дизалице са ножевима имају лако одржавање и ефикасност узимајући мали простор. Побољшани ниво контроле чини кран идеалним за подизање терета на вишим морским државама како би се суочили са великим таласима.
Иновативни дизајн кранског бум крана омогућава радницима да изводе велики број логистичких задатака. Функција ових машина за тешке услове је учитавање и истовара тешких материјала са једне локације на другу. Због својих дуготрајних технологија и прецизности у изградњи, кран краном носача пружа додатну чврсту руку свакој радној снази. Захваљујући својој одличној моћи подизања, простору и маневарској носивости, кран крана је успешно заменио радну снагу.
Карактеристика производа
Даљинско управљање
Кабина оператора
Подизање особља - човјек-јахање
Спољни хидраулични пакети
Систем против судара
Компензација активног таложења (АХЦ)
Компензација пасивног таложења (ПХЦ)
Дизајн према правилима и прописима АПИ 2Ц.
Класе друштва као што су АБС, ЦЦС, ДНВ, ЛР, РМРС итд.
Дизелски хидраулични погон
(произвођач бродских кранова; произвођач кровних крана)
