Kompanija je zabilježila neto gubitak od 1,3 miliona dolara u drugom kvartalu 2018. godine, u odnosu na neto gubitak od 0,8 miliona dolara u istom periodu prošle godine.
Prihodi od putovanja iznosili su 7 miliona dolara za tri mjeseca koja su završena 30. juna 2018. godine, što predstavlja smanjenje od 1,4 miliona dolara sa 8,4 miliona dolara zabilježenih u drugom kvartalu 2017. Kao što je objašnjeno, smanjenje prihoda od bruto putovanja u drugom kvartalu 2018. bilo je primarno zbog niže stope ekvivalenta vremenskog chartera, kao i blagog smanjenja ukupnih radnih dana pripisanih povećanim neaktivnim danima između zaposlenja u charteru.
„Sveukupno gledano, naši poslovni rezultati za drugi kvartal 2018. godine bili su mješoviti. Kako se kvartal odvijao, vremenske povelje za naše tankere srednjeg dometa („MR“) su se prebacile na veoma teško tržište po znatno nižim stopama “, izjavio je Valentios Valentis, predsjednik i izvršni direktor Pyxis Tankersa.
„Slabija potražnja za MR-ovima bila je uzrokovana privremenim poremećajima na tržištu Atlantskog bazena, što je dovelo do smanjenja aktivnosti u Meksičkom zalivu, nastavka povlačenja zaliha rafiniranih naftnih proizvoda u skladištenju i prodoru većih brodova, uglavnom novih brodskih prijevoznika, koji su prevozili čist proizvoda na svojim prvim putovanjima. Tri od četiri naša MR tankera trenutno su na spot tržištu, za koje se nadamo da će se poboljšati do ove jeseni ”, dodao je Valentis.
„Što se tiče naših malih tankera, imali smo dobar napredak u trgovinskoj aktivnosti u odnosu na prvi kvartal 2018. Nastavili smo da se fokusiramo na naše troškove u ovom izazovnom periodu. Uspeh naših napora je jasno pokazan tokom drugog kvartala kako su se naši ukupni operativni troškovi (…) poboljšali “, nastavila je Valentis.
Direktor kompanije je dalje rekao da se očekuje da će aktivnost zakupa biti izazovna, ali sa skromnim trendom rasta u četvrtom kvartalu. Pored toga, očekuje se dugoročno poboljšanje charter stope kao rezultat atraktivnih tržišnih osnova.
"Ostajemo optimistični u vezi sa osnovama tržišta tankera za proizvode, posebno za MR, i vjerujemo da Pyxis Tankers ima platformu i poziciju da ih iskoristi", zaključio je Valentis.
Usmjerena na rast flote MR plovila, Pyxis Tankers trenutno posjeduje flotu od četiri MR i dva mala tankera koji se bave pomorskim transportom rafiniranih naftnih proizvoda i drugih tekućih masa.
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
opis proizvoda 
Teleskopska serija dizalica nudi raznovrsnu liniju proizvoda za primjenu u Luxury Yacht, Oceanographic,
Radna brodica, naftna polja, obalna straža ili vojna industrija. Ove dizalice se mogu dodatno prilagoditi za upotrebu u njima
najzahtevnije radne sredine.
Svi dizalice u teleskopskoj liniji Boom nude nekoliko ključnih karakteristika koje ih čine moćnim rješenjima za
radno okruženje u moru. Najistaknutije od ovih karakteristika su: prošireni opseg buma sa spretnošću za
precizno, sigurno i efikasno rukovanje materijalom.
Karakteristike proizvoda
1. Jednostavno održavanje u svim situacijama
2.Samostojeća jedinica sa ugrađenim hidrauličnim agregatom
3. Sigurnosne kočnice na svim pokretima
4. Potpuno zatvorena i opremljena kabina operatera sa klima uređajem
5.Promjerna brzina dizanja će se automatski podesiti na najveću moguću brzinu za odgovarajuće opterećenje
6.Base na mnogo godina dizajn i iskustvo izrade dizalice i druge slične opreme
7.Suitable za sve vrste brodova i nisku potrošnju energije i visoku efikasnost
8.Welded i visoka čvrstoća kutija za lakše održavanje
9.With Mnogi sigurnosni uređaji za zaštitu --- spojiti graničnik i ograničenje preopterećenja, zaustavljanje stražnjice na
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
