Објекат, који је пустио у рад транспортна и логистичка компанија Блуе Ватер Схиппинг, користиће две луке РоРо портова завршених крајем 2017. године.
Када се терминал заврши у пролеће, састојиће се од четири потпуно аутоматске капије и 1.600 м2 радионица, прања и канцеларија.
"Саобраћај РоРо је одувек био једна од кључних пословних подручја за луку Есбјерг. Нови терминал је идеално лоциран у односу на две нове рампе РоРо, које смо завршили у јесен, а саобраћај ће имати директан приступ до аутопута Е20 из подручја терминала ", рекао је Оле Ингрисцх, директор луке .
Индустрија ветротурбина је представила РоРо пловила свом концепту логистике и користи постојеће рампе. Лука такође има повећану употребу постојећих РоРо купаца.
Нови терминал је пуштен у рад раније него што је планирано, јер је данска компанија за бродарство и логистику ДФДС рекла да ће се одустати од својих тренутних подручја у луци како би користила нови терминал умјесто његову линију Иммингхам-Есбјерг.
ОУЦО Марине / Оффсхоре Телескопски дизалице
ОУЦО марине / оффсхоре Телескопске дизалице се заснивају на дизајном за покретање пиштоља са лијевањем хидрауличног цилиндра. Продужетак стезаљка је телескопски унутрашњи део који омогућава употребу више флексибилног и ширег оперативног радијуса и оставља дизалицу у компактном положају.
Предности телескопских дизалица су мала тежина и мање сложени дизајн што их чини одрживим. Кранови су доступни од 5 до 40 метара кранског бума, који имају велики домет употребе. ОУЦО Марине Телескопске дизалице могу се пројектовати и производити по захтевима клијената у нашој сопственој фабрици.
кранови за морске канте
дизалице за бродове
крански кран
произвођач бродских кранова
снабдевач бродских крана
