Први брод из серије требало би да се придружи власнику у јануару 2018. године, док ће преостали бродови бити достављени до почетка 2020. године.
Теекаи ЛНГ Партнерс изјавио је да ће ове нове зграде сервисирати Иамал ЛНГ пројекат под чартер уговором са чврстим периодима уговора до 2045 плус период опција.
"Заједно са нашим партнером у заједничком подухвату, Цхина ЛНГ Схиппинг, са задовољством објављујемо овај значајан прекретницни пројекат за нове АРЦ7 нове ЛНГ превознике за Иамал ЛНГ пројекат, који је успјешно започео производњу ЛНГ у првом возу и недавно завршио свој први ЛНГ терет лоадинг " , рекао је Броди Спеерс, главни финансијски директор Теекаи Гас Гроуп Лтд .
"Са дугорочним финансирањем за свих шест наших 50-постотних бродова АРЦ7 које су сада на располагању, радујемо се очекивању испоруке и чартер уговора о нашој новој изградњи новог АРЦ7 ЛНГ носача у јануару 2018. године", додао је Спеерс.
Са завршетком овог АРЦ7 финансирања, Партнерство је сада завршило дугове од 2,2 милијарде долара за финансирање дуга за нова зграда у последњих 12 месеци и финансирало је 14 преосталих 15 новоградњи за превознике ЛНГ, укључујући једну пливајућу јединицу за складиштење.
ОУЦО марине / оффсхоре кранске дизалице дизајниране су да подигну висока оптерећења проширеним поклопцем и пружају оператеру велику флексибилност приликом дизања. Доступан је од 0,5т до 150т. ОУЦО марине / оффсхоре кранске дизалице. Кранови дизалице са ножевима имају лако одржавање и ефикасност узимајући мали простор. Побољшани ниво контроле чини кран идеалним за подизање терета на вишим морским државама како би се бавили великим таласима. Још једна предност за ОУЦО Марине / Оффсхоре кранске дизалице су:
Хидраулички тип омогућава лако одржавање дизалице;
Флексибилност проширењем рупа;
Мање оне имају веома ограничен простор на пловилу / броду / бродоградилишту;
Већи они могу радити тешке оптерећења у неколико радних услова.
