Sredstva predstavljaju 20% od ukupnog iznosa od 59 miliona eura potrebnog za implementaciju projekta, prema podacima koje je dostavila Evropska komisija.
Kako je saopštio Baleària, EU je opisala kao odličan projekat pod nazivom „Potražnja plovila LNGHIVE2: Zelene i pametne veze - LNG rješenja za pametne pomorske veze u španjolskim jezicima“.
Projekat će se provoditi od kraja 2018. do 2021. godine. Obuhvatit će nadogradnju pet brodova - Nápoles, Abel Matutes, Sicilija, Bahama Mama i Martín i Soler. Nápoles će prvi biti opremljen pogonom na gas.
Komentarišući nedavno dodijeljeni grant, Adolfo Utor, predsjednik Baleària, izjavio je da je u skladu sa strategijom brodarske kompanije da ima najodrživiju i najekonomičniju flotu u sektoru u srednjem roku.
Baleària trenutno gradi dva pametna broda sa pogonom na LNG u brodogradilištu Visentini u Italiji, od kojih se prvi očekuje da će početi sa radom od februara 2019. godine.
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
opis proizvoda 
Poluautomatski rasipač je dizajniran za rukovanje 20 ft i 40 ft ISO kontejnera sa jednostrukim ili dvostrukim kukastim kranskim kranovima, u lukama ili na plovilima. Okidači se aktiviraju sletanjem i podizanjem posipača iz kontejnera od strane operatera dizalice. Nisu potrebni nikakvi hidraulični ili električni sistemi.
Dostupni su standardni i teški modeli.
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
