Kompanija je potpisala ugovor sa švedskom kompanijom Alfa Laval za isporuku skrubera. Štaviše, DHT je obezbedio kapacitet brodogradilišta da instalira sve sisteme u 2019. godini.
Kako je rečeno, sistemi će biti instalirani na brodovima izgrađenim između 2012. i 2004. godine.
Ovih dvanaest sistema će se pojaviti pored dva sistema koja se instaliraju na novogradnji DHT Bronco i DHT Mustang postavljena za isporuku kasnije ove četvrtine od Hyundai Heavy Industries. Kao takva, DHT će imati ukupno četrnaest VLCCs opremljenih sa čistačima do implementacije IMO Sulfur Cap-a 1. januara 2020. godine.
“Na predstojeću IMO sumpornu kapu gledamo kao na priliku za DHT, a ne kao prijetnju. Mi smo dobro pripremljeni i veoma smo zadovoljni pravovremenim projektom koji smo postavili. Ovaj projekat bi potencijalno mogao stvoriti superprofit za dotične brodove i povećati već značajnu operativnu polugu u DHT-u “, navodi kompanija.
Tvrtka je dodala da je dobila prijedloge za financiranje većine projekta s dugom za koji se očekuje da će biti sklopljen u bliskoj budućnosti.
DHT Holdings trenutno ima flotu od 25 VLCC, dva Aframaxa i dvije novogradnje, navodi se na internet stranici kompanije.
