Шест 3,600 двт бродова биће изграђено у бродоградилишту АВИЦ Дингхенг.
ГЕФО и АВИЦ потписали су писмо о намерама за изградњу бродова у фебруару ове године.
Како је обавијестио АВИЦ, нове грађевине су планиране за испоруку у 2020. и 2021. Са брзином од 13 чворова, сваки брод ће имати дужину од 99.98 метара и ширину од 14 метара.
Цена Геселлсцхафт фур Олтранспорте (ГЕФО) ће платити за цистерне није откривена.
Ворлд Маритиме Невс контактирао је ГЕФО за више детаља о овом питању, међутим, група тек треба одговорити.
Са сједиштем у Хамбургу, ГЕФО има флоту од око 100 бродова (поморски кран, копнени кран)
ОУЦО марине / оффсхоре кранске дизалице дизајниране су да подигну висока оптерећења проширеним поклопцем и пружају оператеру велику флексибилност приликом дизања. Доступан је од 0,5т до 150т. ОУЦО марине / оффсхоре кранске дизалице. Кранови дизалице са ножевима имају лако одржавање и ефикасност узимајући мали простор. Побољшани ниво контроле чини кран идеалним за подизање терета на вишим морским државама како би се бавили великим таласима.
Још једна предност за ОУЦО Марине / Оффсхоре кранске дизалице су:
Хидраулички тип омогућава лако одржавање дизалице;
Флексибилност проширењем рупа;
Мање оне имају веома ограничен простор на пловилу / броду / бродоградилишту;
Већи они могу радити тешке оптерећења у неколико радних услова.
Иновативни дизајн кранског бум крана омогућава радницима да изводе велики број логистичких задатака. Функција ових машина за тешке услове је учитавање и истовара тешких материјала са једне локације на другу. Због својих дуготрајних технологија и прецизности у изградњи, кран крана пружа брину за сваку радну снагу. Захваљујући својој одличној моћи подизања, простору и маневарској носивости, кран крана је успешно заменио радну снагу. (марине цране; оффсхоре цране)
