Како је обавијештено, стране су склопиле дугорочни споразум "за наставак и будућу употребу" индустријских терминала, пројектног теретног лука.
Интермарине је потписао уговор са компанијом Ватцо за пружање услуга стеведоринга и терминалних услуга, јер су индустријски терминали директно у близини Ватцо'с Греенс Порт терминал на броду Хоустон Схип Цханнел. Према уговору, особље Интермарине ће остати лоцирано на индустријским терминали.
У комбинацији, ова два имања чине 746 хектара, седам везова и више од 5.000 метара доковског простора.
"Наше пословање са оцеанским превозом еволуирало је променама на тржишту, а трансакција са Ватцо-ом ће нам омогућити да једноставно и ефикасно наставимо са радом на индустријским терминали , а фокусираћемо се на нашу основну линију и услуге широм свијета", рекао је Мицхаел Думас , предсједник поморског холдинга и ЦФО Интермарине, рекао је.
"Веома смо узбуђени што смо додали имовину индустријских терминала у индустријски парк" Греенс Порт "и ступили у дугорочни уговор са ИМЦ-ом. Комбинована имовина ће нам омогућити да проширимо понуде за услуге ", коментарисао је Билл Кинзелер , потпредседник мреже стратегије за Ватцо Терминал и Луке услуге (поморски кран, кран на крану)
ОУЦО Марине / Оффсхоре 360 степени пуног окретања Покретни хидраулични морски крути дизалица
Ова врста фиксне дизалице је дизајнирана за опће руковање и сервисирање бродова и оффсхоре јединица. Кранови су доступни у различитим дометима и могу се испоручивати у складу са захтевима купца. Крути дизалице могу се испоручивати у оквиру широког спектра сертификата и бројних опционалних карактеристика. Крути дизалице, тип каросерије су фиксне, обично се користе у пристаништу, на фиксним инсталацијама иу условима луке са стабилношћу. Бродске дизалице ОУЦО Марине / Оффсхоре Стифф дизалице имају ниске трошкове, једноставно руковање и високу ефикасност у различитим условима рада.
У одређеним ситуацијама крута дизалица има чак и супериорну могућност да пређе преко препрека као што су ограде или зидови у којима други кранови могу пропасти.
Не само да су важни помични делови крутог бума заштићени унутар машине, они су такође мање оптерећени приликом подизања оптерећења, пошто прва енергија иде до витла, затим на цилиндар лифта, а затим и стварну конструкцију дизалице. Типичне примене: Сервисни кранови, Дизалице за дизање црева, Дизалице за контејнере и карго руднике (поморски кран, крански кран)
