Ceremonija rezanja čelika održana je 26. novembra u brodogradilištu Fincantieri Monfalcone u Italiji.
Puštena u rad u proljeće 2021. godine, novogradnja je prva od dva pomorska EVO broda naručena za 1,8 milijuna eura u studenom prošle godine.
Dužinom od 339 metara i širinom od 41 metra, plovila EVO na obali mora imati bruto tonažu 169,380 tona.
Brodovi sa morskim EVO-om predstavljaju daljnju evoluciju plovila klase "Seaside" i moći će primiti do 5.646 putnika.
“Sa Seaside klasom, na tržište smo uveli jedan od najinovativnijih prototipova krstarenja - naš peti od šest do danas… Danas, samo godinu dana nakon što je MSC Seaside ušao u rad, mi smo uzeli ovu nagradu- osvajanjem koncepta na viši nivo pokretanjem izgradnje dalje razvijenog i još bogatijeg broda ”, komentirao je Pierfrancesco Vago, izvršni predsjednik MSC Cruisesa.
“MSC Seashore je dizajniran da impresionira: prije svega zbog svoje veličine, ona će biti daleko najveći brod ikad izgrađen u Italiji, što nam je omogućilo da dodatno povećamo naše standarde upravljanja, ali čak i za njen vrhunski tehnološki nivo”, Giuseppe Bono, generalni direktor Fincantieri, rekao je.
Kao i kod postojećih brodova klasa mora, novi brodovi će biti opremljeni najmodernijom ekološkom tehnologijom, od recikliranja i sistema za upravljanje otpadom koji zadovoljavaju najviše industrijske standarde do najnovijih generacija uređaja za uštedu energije.
Današnji događaj označio je još jednu prekretnicu u desetogodišnjem planu razvoja MSC Cruisesa za sedamnaest dodatnih novih mega brodova, sa četiri nova brodova koji su trenutno u izgradnji u isto vrijeme. MSC Seashore je sedmi brod koji će biti izgrađen prema ovom planu i koji će postati devetnaesti brod koji je MSC Cruises izgradio od svog osnivanja 2003. godine.
MSC Seashore će se pridružiti osamnaest mjeseci kasnije od strane drugog brodskog EVO broda u jesen 2022. (proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
OUCO 2.5T22M zglob i teleskop je isporučen za 3 mjeseca s punom CCS klasom i instaliran u.
Singapur u roku od 7 dana od strane OUCO vodiča za servisne inženjere.
OUCO Marine / Offshore 2.5T sklopiva dizalica Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal dizalica
OUCO Marine / Offshore Sklopive i teleskopske spojne brodske dizalice bi bile tipovi dizalica bez napora sa sklopivim i teleskopskim spojnicama, koje u potpunosti koriste snagu i fleksibilnost dizalica prilikom utovara i istovara robe. Grupa OUCO Marine može dizajnirati sklopive dizalice na osnovu API-2C propisa i pravila (proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
